江苏荣大候车亭生产厂家1996年扎根江苏宿迁，多年经验专注于广告设备的生产与研发，主要产品有公交候车亭、公共自行车棚、路名牌、滚动灯箱、阅报栏等。根据上级文件精神，城市道路交通规划设计规范，公交停靠站的服务面积，以300m半径，不得小于城市用地面积的50％；以500m半径计算，不得小于90％。
在同一路段上，同向换乘距离应不大于50m，异向换乘距离不应大于100m，对置设站，应在车辆前进方向迎面错开30m。在道路平面交叉口和立体交叉口上设置的车站，换乘距离不应大于150m，并不得大于200m。 结合站间距设计的基本要求，以乘客总出行时间(从出发点至目的地的时间)为公共交通系统设计的最重要指标。调查表明，区间距离只有保持在大约500-1200米时，到达车站的步行距离才比较合理，能够缩短整个出行时间，提高公交候车亭的作用。
也就是说对市内、市郊设站点、站距都有明确规定。市内公交站点站距一般为500至800米，市郊1000米以上，可根据市区范围大小的特点，以方便市民乘车、保证公交安全畅通的的原则合理设置公交站点。

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