公交候车亭是城市公共交通的重要内容之一，候车亭厂家的设计应结合城市规划合理布局，计划用地，保障城市公共交通畅通安全、使用方便、技术先进、经济合理。
一、候车亭选址依据
公交候车亭应设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点上，应沿街布置，站址宜选在能按要求完成公交车辆的停放和通行两项任务的地方。同方向公交站点间的距离不能过近，而去候车亭不能设于高压电缆下。
二、候车亭的构成
构成候车亭的各要素必须综合考虑，作为整体统一协调设计。候车亭的主要构成包括：候车亭主体、（电子）站牌、座椅、垃圾箱等配套设施。公交候车亭的设施应达到防雨、抗震、抗风、防雷、防盗的要求，要符合消防验收的规定。站牌、公共信息牌(用于设置城市地图，设置电子显示公共信息系统)必须设计灯光照明装置。
  三、候车亭的功能和风格
候车亭必须突出“为乘客候车服务”的功能为主，广告经营效益为副，将“以人为本”作为设计原则，充分满足人们的出行需求，充分考虑弱势群体的需要，站亭应充分遮阳避雨，设置坐凳和盲人道，准确、合理标示公共信息等；公交候车亭的建筑风格应与环境相协调;候车亭的灯光设计应考虑与各站亭周边夜景灯光工程相协调，尽可能将地方人文特色和现代气息结合，统一体现。
四、候车亭的用材
公交候车亭建设材料须新型实用，可抵受较大外力冲击，不易变形、防污性能好、防腐蚀能力强、易清洗、耐辐射;候车亭顶棚宜采用隔热性能好、防紫外线的材料;灯箱应容易拆卸和维修，且要有良好的防水性能;广告窗口须采用不易老化、变形、磨损、易清洁的材料。
五、候车亭的安全要求
候车亭必须有防雷、抗风、防震、防漏电功能，并符合国家有关建设工程强制性标准和要求;公交站牌和广告牌的设计，应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志，不得妨碍安全视距，不得影响通行。

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