港湾式公交站台总结
作者：候车亭厂家江苏荣大 来源：http://www.jsrdgg.cn 更新时间：2019-11-01 09:00:05 点击：
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公交站台虽然只占城市道路中很短的一段，却是公交和道路通行能力的重要的影响因素，所以公交站台优化设计需要引起足够的重视，港湾式公交站台很好地缓和了候车亭设计不合理给交通带来麻烦的问题。
所谓的港湾式公交站台，就是借鉴停靠船舶的模式，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，公交车进站时，就不影响原路其它直行车辆，从而减少公交车进出站对道路交通的影响 大家所知道的港湾式其实有多重含义，下面为您介绍下：
1.体量上，港湾式的通常都比较大，适合在公交线路站点集中的公交换乘站或起点站
2.造型上，港湾式的一般有三个建筑面，比较封闭，能遮风挡雨
3.功能上，港湾式的功能都比较复合，有的提供咨询服务，有的会有自动查询机或售货机等
港湾式公交站台与传统的直接式公交站台相比，具有很多的优点：可以减少对旁侧交通的干扰，尤其对较窄的路段更有成效；可以在一定程度上规范驾驶员的进站行为，增加安全性；可以有效控制乘客的候车范围，间接地减少车辆延误时间。
所谓的港湾式公交站台，就是借鉴停靠船舶的模式，将城市道路旁的公交站台设计成内弧形向内凹的形状，公交车进站时，就不影响原路其它直行车辆，从而减少公交车进出站对道路交通的影响 大家所知道的港湾式其实有多重含义，下面为您介绍下：
1.体量上，港湾式的通常都比较大，适合在公交线路站点集中的公交换乘站或起点站
2.造型上，港湾式的一般有三个建筑面，比较封闭，能遮风挡雨
3.功能上，港湾式的功能都比较复合，有的提供咨询服务，有的会有自动查询机或售货机等
港湾式公交站台与传统的直接式公交站台相比，具有很多的优点：可以减少对旁侧交通的干扰，尤其对较窄的路段更有成效；可以在一定程度上规范驾驶员的进站行为，增加安全性；可以有效控制乘客的候车范围，间接地减少车辆延误时间。
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