乘客走了一拨又一拨，可公交候车亭人气依然很旺。千余人同等公交，马路都成了“站台”。昨天，长江网网友“haicheng315”发帖称，他在民族大道光谷广场站看到如此盛况很震惊！   昨天，记者探访发现，民族大道光谷广场站有AB两站，共有20趟公交经过。虽然客流已被分流，但人挤人的现象时有发生。候车亭明显不够站，很多乘客索性站到马路上等车。人与车争道，险象环生。上午8点多，记者粗略统计，A站有300多名乘客在等车。
市公交集团五公司相关负责人称，他们在该路段设置3个公交站台分流人群，但光谷转盘正在修建地铁，候车亭 候车亭生产厂家 江苏荣大 公交车不能及时到达车站，加大人流汇集，高峰期只能调度30台临时车辆运送乘客。
  东湖高新区交警大队相关负责人称，该大队一中队专门负责该路段交通管理，人流量太大，他们疏通交通力不从心。武汉交通专家胡润洲说，该站点已明显超“负荷”，“建议公交集团可在高峰时段增加机动车，从而缓解该站点交通压力。”   武汉地铁有关负责人表示，轨道交通2号线南延线已于去年12月开建，预计2019年开通试运营。同时，光谷广场综合体改造开建，届时分为地下三层空间，未来2号线、9号线和11号线3条地铁在此换乘互通（珞喻路、民族大道两条市政道路下穿），人流疏散的出入口将达11个，将可缓解此候车亭交通压力。

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