公交候车亭，它的初始作用就是提示站点，告诉乘客这是哪一站，起着几处的遮风挡阳作用。而随着时代变迁，社会发展，当人们的生活逐渐从传统模式过渡到智能化，对于公共设施的需求也就随之改变。候车亭就是最典型的案例，智能公交候车亭厂家 电子站牌 智能候车亭制作 江苏荣大人们不再满足于单一的信息，开始对车辆的行驶状态（例如：拥堵率、满座率 等）以及站点周边的一些信息（例如：地图、商圈、景点 等）提出了汲取愿望。如何去满足这些个性化需求，成为了公共交通系统的一个必不或缺的课题。
  首先，我们无法控制道路交通的拥堵情况，但我们可以通过一些实时的交通信息，利用GPS定位系统对车辆的行驶位置进行追踪，并通过电子数据的传输对正在等车的乘客起到一个告知的作用。   其次，我们无法控制乘客的载入量，当然，挤到车厢爆棚也是非主观意愿。但是，我们可以通过传感器的设置，对车厢内的一个整体环境进行评估分析，从而得出一个相对数据（满座率），传达给下一个公交候车亭正在等车的乘客们，让他们有一个主观的选择权，“我是上还是不上？”
上述两点，是在科技时代，互联网+交通对于公交候车亭基础信息的一个需求扩展。此外，对于周边信息的汲取，也是从乘客角度出发的一个必要点。互联网+信息时代，移动互联网的盛行，让人们出门都会携带三件套：钱包、钥匙、手机。移动终端的普遍使用，致使很多信息都会通过搜索引擎第一时间被获取。而我们可以做什么？变被动为主动。   位于一个公交候车亭，与其等着去被搜索，不如主动提供要搜索的信息。当然，信息范围的设定，是趋于一个大众化的。定位当前候车亭站点，用地图的形式对周边进行延伸，并圈出一些需求信息（例如：换乘站点、地铁站、景点、商超、饭汇 等）。通过公交候车亭的信息抓取，使公交站台立于一个相对整体的轴心区，为等车的乘客，乃至路过的乘客，都提供了非常便捷的生活服务，使公共设施的定义，诠释的更加明确。

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